Tol in Italië
Op bijna alle snelwegen in Italië wordt een tol geheven op basis van het aantal gereden kilometers en de voertuigcategorie. Deze tolwegen zijn aangegeven met een groen snelwegsymbool. Daarnaast kunnen voor sommige tunnels en bijzondere trajecten aparte heffingen gelden, terwijl expresswegen doorgaans tolvrij zijn.
Voor het gebruik van de snelwegen zijn er in Italië geen plakvignetten of digitale vignetten, maar uitsluitend een trajectgebonden tol. De betaling kan plaatsvinden via een ticket of via een tolbadge zoals de vintrica Flow Box.
Nnaast de klassieke autosnelwegtol zijn er in veel steden aanvullende regels, zoals verkeersbeperkte zones (ZTL) of stadstolsystemen.
Tolplichtige wegen
Op snelwegen die met een groen verkeersbord zijn aangegeven, geldt een tolplicht.
Gesloten systeem
De Italiaanse tolbeheerders werken met een gesloten systeem. U rijdt naar een tolstation, neemt een ticket en betaalt de tol bij een tolstation nadat u de snelweg hebt verlaten. De kosten worden bepaald op basis van het aantal gereden kilometers en de voertuigklasse.
Open systeem
In het open systeem wordt bij elk tolstation een vast bedrag in rekening gebracht. Het open systeem wordt vooral in stedelijke gebieden ingezet om files te voorkomen.
Deze trajecten behoren tot het open tolsysteem in Italië:
- A9: Como - Milaan
- A8: Varese - Milaan
- A5: Mont Blanc - Aosta
- A32: Fréjus-Tunnel - Turijn
- A12: Rome - Civitavecchia
- A46: Napels - Pozzuoli
- A3: Napels - Salerno
Free-Flow-systeem
Het FreeFlow-model is een nieuw tolsysteem op de snelwegen A36 (bij Milaan), A59 en A60. Voertuigen worden daarbij automatisch elektronisch geregistreerd aan de hand van hun kenteken en categorie. De passage gebeurt zonder slagbomen of stoppen, waardoor files kunnen worden voorkomen.
Autoverlading
- Simplontunnel autoverlad (Zwitserland - Italië)
- Lötschberg- en Simplontunnel (Zwitserland - Italië)
Tolvrije trajecten
Op autowegen, gemarkeerd met een blauw verkeersbord, en op de volgende trajecten wordt geen tol geheven:
- A2 Salerno - Reggio Calabria
- A19 op Sicilië
- A29 op Sicilië
- A29dir op Sicilië
Tol op de Brenner
De Brennerautobahn A13 begint in Innsbruck en loopt tot aan de Italiaanse grens bij de Brennerpas. Op het ongeveer 25 kilometer lange traject geldt een tolplicht voor auto’s, motorfietsen en combinaties met een toegestaan totaalgewicht tot 3,5 ton. De kosten voor een enkele rit bedragen 12 €.
Voor het gebruik van de Brennerautobahn is geen Oostenrijks vignet vereist. Als u echter via de Inntalautobahn A12 reist, heeft u een geldig vignet nodig voor dat traject.
Speciale tol voor tunnels
De volgende tunnels en wegen zijn tolplichtig:
| Zwitserland - Italië | Großer-Sankt-Bernhard-Tunnel | Munt-la-Schera-Tunnel |
| Oostenrijk - Italië | Brennerpass | Timmelsjoch-Hochalpenstraße |
| Frankrijk - Italië | Mont-Blanc-Tunnel | Fréjus-Tunnel |
Bepaling van verschillende voertuigcategorieën
| Tolcategorie | Beschrijving |
|---|---|
| Categorie A | Voertuigen met 2 assen tot 1,3 m hoogte aan de vooras (bijv. auto, motorfiets) |
| Categorie B | Voertuigen met assen tot 1,3 m hoogte aan de vooras (bijv. camper, touringcar) |
| Categorie 3 | Voertuig en combinatie met 3 assen (bijv. vrachtwagen, touringcar) |
| Categorie 4 | Voertuig en combinatie met 4 assen (bijv. vrachtwagen met 2-assige aanhanger) |
| Categorie 5 | Voertuig en combinaties met 5 of meer assen (bijv. vrachtwagen met 3-assige aanhanger) |
Tol en betaling
Tolkosten
Bij elke autosnelweginrit krijgt u bij de tolautomaten een tolticket waarop de afgelegde afstand en de voertuigcategorie worden vastgelegd. De tol kunt u vervolgens bij elke afrit contant of met creditcard/pinpas betalen.
Het exacte tarief kan helaas niet van tevoren worden bepaald. Gemiddeld betaalt u op Italiaanse snelwegen ca. 0,07 € per kilometer.
Hier zijn een paar voorbeelden van tolkosten van populaire trajecten:
| Stad | Tol vanaf Brennerpas |
|---|---|
| Milaan | 21,90 € |
| Venetië | 20,50 € |
| Turijn | 46,40 € |
| Bologna | 27,10 € |
| Rome | 52,40 € |
| Napels | 67,70 € |
| Rimini | 33,50 € |
| Florence | 33,10 € |
Meer informatie over de tol in Italië vindt u hier bij Aspi
Tunnelheffing
Zwitserland - Italië
Munt-La-Schera-Tunnel
| Wintertarief (december–april) | Enkele rit | Retourticket |
|---|---|---|
| Auto tot 9 zitplaatsen | 20 CHF | 35 CHF |
| Motorfiets | 11 CHF | 17 CHF |
| Caravan/camper | 23 CHF | 41 CHF |
| Sommertarief (mei–november) | Enkele rit | Retourticket |
|---|---|---|
| Auto tot 9 zitplaatsen | 15 CHF | 25 CHF |
| Motorfiets | 11 CHF | 17 CHF |
| Caravan/camper | 23 CHF | 41 CHF |
Großer Sankt-Bernhardt-Tunnel
| Categorieën | Enkele rit | Heen- en terugrit |
|---|---|---|
| Auto (met of zonder aanhanger) | 33,50 € / 32,00 CHF | 53,50 € / 51,00 CHF |
| Caravan/camper | 52,50 € / 50,00 CHF | 84,00 € / 80,00 CHF |
| Motorfiets | 20,00 € / 19,00 CHF | 28,00 € / 26,50 CHF |
Oostenrijk - Italië
Brennerpas
| Categorieën | Enkele rit | 2 ritten |
|---|---|---|
| Auto | 11,00 € | 22,00 € |
Timmelsjoch-Hochalpstraße
| Voertuigen | Enkele rit | Heen- en terugrit |
|---|---|---|
| Auto/campers onder 3,5t; max. 9 zitplaatsen | 20,00 € | 28,00 € |
| Motorfiets | 18,00 € | 25,00 € |
| Campers boven 3,5t, vrachtwagens | 40,00 € | - |
Frankrijk - Italië
Mont-Blanc-Tunnel
| Voertuigcategorieën | Enkele rit | Heen- en terugrit |
|---|---|---|
| Motorfietsen | 36,70 € (FR) / 37,30 € (IT) | 46,10 € (FR) / 46,90 € (IT) |
| Auto's onder 3,5t | 55,50 € (FR) / 56,40 € (IT) | 69,20 € (FR) / 70,40 € (IT) |
| Campers (tussen 2 en 3m hoogte) | 73,40 € (FR) / 74,70 € (IT) | 92,30 € (FR) / 93,80 € (IT) |
Fréjus-Tunnel
| Voertuigcategorieën | Enkele rit | Heen- en terugrit |
|---|---|---|
| Motorfietsen | 36,70 € (FR) / 37,30 € (IT) | 46,10 € (FR) / 46,90 € (IT) |
| Auto's onder 3,5t | 55,50 € (FR) / 56,40 € (IT) | 69,20 € (FR) / 70,40 € (IT) |
| Campers (tussen 2 en 3m hoogte) | 73,40 € (FR) / 74,70 € (IT) | 92,30 € (FR) / 93,80 € (IT) |
Betaling
U heeft verschillende mogelijkheden om de tol in Italië te betalen.
Gesloten systeem
In het gesloten systeem heeft u 3 mogelijkheden om uw tol te betalen.
Witte rijstrook
Op de witte rijstrook kunt u alleen contant of met creditcard betalen.
Blauwe rijstrook
Op de blauwe rijstrook kunt u betalen met creditcard of pinpas.
Gele rijstrook
Het gele rijvak is uitsluitend bestemd voor voertuigen met een geregistreerde tolbadge (bijv. Telepass of compatibele apparaten zoals de vintrica Flow Box).
Als u per ongeluk op de verkeerde rijstrook zit en de tol niet kunt betalen, rijdt u niet achteruit. Het keren of achteruitrijden bij tolstations wordt beboet. Stop, druk op de hulpknop en neem het ontvangstbewijs („Mancato pagamento“) mee. De betaling moet binnen 15 dagen worden voldaan.
Free-flow en open systeem
In systemen zonder tolstations (z. B. A36, A59, A60) wordt het kenteken automatisch geregistreerd. De verschuldigde tol moet binnen 15 dagen online, met creditcard of per bankoverschrijving worden voldaan.
Bij de snelwegbeheerder Aspi is nabetaling ook mogelijk.
Autotrein Italië
U kunt met een autotrein van Zwitserland naar Italië reizen.
Autoverlad Simplon (Brig - Iselle di Trasquera)
| Voertuigklasse | Prijs (vr.-zo.) |
|---|---|
| Auto ≤ 3,5 t; max. 9 zitplaatsen | 27,00 CHF / 29,00 € |
| Camper ≤ 3,5 t | 27,00 CHF / 29,00 € |
| Camper ≤ 5 t | 46,00 CHF / 49,40 € |
| Aanhanger/caravan ≤ 3,5 t | 24,00 CHF / 25,80 € |
Autoverlad Lötschberg (Kandersteg - Goppenstein)
| Voertuigklasse | Prijzen (ma.-do.) | Prijzen (vr.-zo.) |
|---|---|---|
| Auto ≤ 3,5 t; max. 9 zitplaatsen | 28,00 CHF / 30,10 € | 31,00 CHF / 33,30 € |
| Camper ≤ 5 t | 28,00 CHF / 30,10 € | 31,00 CHF / 33,30 € |
| Aanhanger/caravan ≤ 3,5 t | 25,00 CHF / 26,85 € | 25,00 CHF / 26,85 € |
Wat is de Telepass in Italië?
De Telepass Italië is een elektronisch tolsysteem dat automatische betaling van tol mogelijk maakt zonder te stoppen. Hiervoor wordt een tolbadge in het voertuig geplaatst, die doorrijden via de daarvoor bestemde rijstroken toestaat en wachttijden verkort.
Naast Telepass zijn er ook compatibele tolbadges zoals de vintrica Flow Box, waarmee betaling eveneens automatisch kan verlopen. Beide systemen werken via een radio- of mobiel netwerk dat met de tolstations communiceert.
Tolbadges van dit type worden bovendien ook bij sommige tankstations en parkeergarages als betaalmiddel geaccepteerd. Ze zijn in meerdere Zuid-Europese landen te gebruiken, waaronder Frankrijk, Spanje, Kroatië en Portugal. Voor ritten door Zuid-Europa bieden ze een praktische en tijdsbesparende oplossing.
Verkeersbeperkte zones (ZTL)
In veel Italiaanse steden gelden zogenaamde verkeersbeperkte zones, die als „Zona a Traffico Limitato“ (ZTL) zijn aangeduid.
Deze gebieden mogen uitsluitend door bevoegde voertuigen worden bereden. De toegang wordt doorgaans per camera gecontroleerd. Als u zonder toestemming een ZTL binnenrijdt, kunt u een boete verwachten.
Let daarom goed op de ter plaatse aangebrachte borden. De zones zijn meestal herkenbaar aan een inrijverbodsbord (rode cirkel op witte achtergrond) met de toevoeging „ZTL“. De regels verschillen per stad en gelden vaak alleen op bepaalde tijden.
City-tol
In sommige steden wordt voor het inrijden in bepaalde verkeersbeperkte zones (ZTL) een extra vergoeding geheven. Dit wordt city-tol genoemd. De city-tol is bedoeld om files en milieubelasting in binnensteden te verminderen. Ze geldt onder meer in steden als Milaan, Bologna en Palermo.
Palermo
In Palermo wordt op weekdagen van 08:00 tot 20:00 en op zaterdag van 08:00 tot 13:00 city-tol geheven. Een dag-/maandkaart kost 5 € respectievelijk 20 €. Benzine- en dieselvoertuigen van emissieklassen Euro 0, 1, 2 en 3 hebben tijdens de genoemde tijden geen toegang. Motoren zijn vrijgesteld van tolplicht.
Kaartjes kunt u online verkrijgen bij de Italiaanse automobielclub ACI of het mobiliteitscentrum van Palermo.
Milaan
In Milaan geldt tol voor de milieuzone AREA C in de historische binnenstad. Een tolticket voor AREA C heeft u nodig van maandag tot en met woensdag en op donderdagen van 7:30 uur tot 18:00 uur en op vrijdagen van 7:30 uur tot 19:30 uur. Benzinevoertuigen Euro 0 en dieselvoertuigen Euro 0, 1, 2, 3 en 4 mogen het centrum in de aangegeven tijden niet inrijden, tenzij er een roetfilter is ingebouwd. Dit geldt ook voor voertuigen (met of zonder aanhanger) die een totale lengte van meer dan 7,5 meter hebben. Elektrische of hybride voertuigen hebben geen ticket nodig.
U kunt het ticket kopen bij krantenkiosken, bij automaten van het openbaar vervoer (ATM Points), bij tabakszaken, in deelnemende parkeergarages en bij parkeerautomaten.
Bologna
In Bologna heeft u tussen 7:00 uur en 20:00 uur een ticket nodig als u het stadscentrum wilt inrijden. Dit verkrijgt u bij verkooppunten van het openbaar vervoer. Motoren zijn vrijgesteld van de heffing.
Hoe wordt de tol in Italië gecontroleerd?
De tolgelden worden in Italië gecontroleerd aan de hand van een tolticket of met een elektronisch tolsysteem zoals Telepass. Ook compatibele tolbadges zoals de vintrica Flow Box worden daarbij automatisch geregistreerd.
Boetes
Tolontduikers die de tol niet binnen de 15-dagen termijn nabetalen, ontvangen post van het Italiaanse incassobureau Nivi SpA en moeten de tol met hoge incassokosten nabetalen. Bovendien is het keren en achteruitrijden bij tolstations ten strengste verboden en wordt bestraft met een boete tot 6.000 €.
Tolplicht in buurlanden
In de volgende buurlanden geldt eveneens een tolplicht ter financiering en het onderhoud van de autosnelwegen. Meer informatie over de autosnelwegvignetten in de buurlanden en hun geldigheid vindt u hier:
Slovenië
Oostenrijk
Zwitserland
Frankrijk