Bompenger Nederland: informasjon for bil- og lastebilsjåfører

Nederland, også kalt Holland, er et populært reisemål og kjent for sine vennlige innbyggere. Mindre kjent er imidlertid bompengesystemet, og det med god grunn – det finnes ikke noe. Det finnes riktignok veibruksavgifter enkelte steder, men en landsdekkende bompengeordning for personbiler på motorveier er foreløpig ikke innført. Dermed er Holland et av de få landene i Europa som ikke krever motorveiavgifter.

Det finnes imidlertid tunneler der det kreves en avgift, som gjelder både for personbiler og andre kjøretøytyper som motorsykler. Tunge lastebiler med en vekt på over 12 tonn må dessuten kjøpe en digital bompengeoblat kalt Eurovignette.

Avgiftsbelagte veier

Tunnelavgift i Nederland

For tiden finnes det ingen generell bompengeavgift for kjøring på landeveier og motorveier i Nederland. Dermed kan du reise gjennom landet uten ekstra veiavgifter. Det finnes imidlertid to tunneler som er avgiftsbelagte: Kiltunnel og Westerscheldetunnel.

Kiltunnel gjør det mulig å krysse elven Hollandsch Diep ved Willemstad og forbinder dermed provinsen Noord-Brabant med Zuid-Beveland i provinsen Zeeland. Westerscheldetunnel forbinder derimot provinsen Zeeland i Nederland med Zeeuws-Vlaanderen i Belgia.

Kiltunnel

Westerscheldetunnel

Prisene som er oppført, er hentet fra de offisielle nettsidene til tunneloperatørene og er oppdatert per 2026. Vær oppmerksom på at prisene kan endre seg. For mer informasjon og aktuelle priser anbefaler vi at du besøker de offisielle nettsidene til Kiltunnel og Westerscheldetunnel.

Bybompenger i Nederland

Det finnes ingen bybompenger for innkjøring til bestemte byområder i Holland. I stedet har noen større byer som Amsterdam, Arnhem, Den Haag eller Utrecht innført miljøsoner der kjøretøy bare kan kjøre dersom de oppfyller bestemte miljøstandarder.

Bomavgift og betaling

Bomavgift

Sammenlignet med andre land i Europa er bomavgiftene for tunneler i Holland lave. Avgiftene brukes til å finansiere tunnelinfrastrukturen og gjelder både innenlandske og utenlandske kjøretøy.

Betaling

Ved Kiltunnel kan du betale kontant eller med Visa-/Master Card. Ved Westerschelde-Tunnel kan avgiftene betales kontant, med t-tag-Weltkarte eller med Visa-kredittkort.

Har Nederland en vignett?

For å kunne kjøre på nederlandske motorveier må tunge lastebiler med tillatt totalvekt på over 12 tonn betale lastebilavgift. Bomavgiften avregnes via den elektroniske Eurovignetten. Eurovignetten er en digital bomoblat som brukes i flere europeiske land for å avgiftsbelegge lastebilers bruk av veiene. Denne ordningen gjelder også i andre Eurovignett-land som Danmark, Luxembourg og Sverige, der det også kreves lastebilavgift som må dokumenteres med en elektronisk vignett. I motsetning til lastebiler trenger ikke personbiler og motorsykler å ha E-vignett for å kjøre på motorveier og andre veier.

Hvordan kontrolleres bomavgiften i Nederland?

Bomavgiften i Nederland kontrolleres hovedsakelig med kameraer som registrerer kjøretøyenes nummerskilt og sammenligner dem med betalte bomavgifter. Ansatte gjennomfører også enkelte stikkprøvekontroller for å kontrollere bompengebetalingene.

Bøter

Den som ikke betaler avgiftene for bompengebelagte strekninger, kan få et forelegg. Størrelsen på boten kan variere avhengig av hvor ofte reglene er brutt. I Kiltunnel er boten for tiden 115 €, mens den i Westerscheldetunnel er 140 €. Den som kjører gjennom Kiltunnel tre ganger i løpet av ett år uten gyldig betaling, ilegges en høyere bot på 230 €.

Hvilke kjøretøy er fritatt for bompenger?

Det gjelder for tiden ingen motorveiavgift i Nederland, så ingen kjøretøy er fritatt fra en slik bomavgift. Selv om innføringen av en kilometerbasert bomavgift tidligere har vært diskutert i den nederlandske regjeringen, finnes det ennå ingen konkrete planer om å innføre en vignett eller en annen form for veibruksavgift, slik som for eksempel finnes i Østerrike. Reisen med bil til Holland forblir altså foreløpig bompengefri.

Når det gjelder bompenger i Kil- og Westerscheldetunnelen, er det enkelte kjøretøy som er fritatt. Disse omfatter:

• Ambulanser, brannbiler og politibiler
• Kjøretøy for personer med nedsatt funksjonsevne med spesialparkeringstillatelse
• Landbrukskjøretøy
• Offentlig transport

Bompengeplikt i nabolandene

Også Nederlands naboland krever inn bompenger for vedlikehold av motorveiene sine:

• Tyskland
• Belgia