Bompenger i Belgia: regler og avgifter

Generelt er det ingen bompengeplikt for personbiler i Belgia, men bompenger for lastebiler er obligatorisk. Bompenger kreves derfor inn for kjøretøy med tillatt totalvekt over 3,5 tonn på motorveier og i tunneler. Bobiler og busser er som regel fritatt for bompengeplikt. For å registrere tilbakelagt strekning og beregne bomavgiften bruker Belgia et kilometerbasert bomsystem med en On-Board-Unit (OBU) for kjøretøy. Det finnes flere betalingsalternativer.

FAQ bompenger Belgia

Finnes det bompenger for personbiler i Belgia?

Det kreves ingen bompenger for personbiler i Belgia. For lastebiler gjelder derimot bompengeplikt.

Gjelder bompengeplikten i Belgia for alle?

Hva koster lastebilavgiften i Belgia?

Avgiftspliktige veier

Belgia har ingen generell bomavgift for personbiler på veier og motorveier, derfor må personkjøretøy (personbiler, bobiler, busser, motorsykler osv.) ikke betale bompenger. Motorveiavgiftene gjelder først og fremst for lastebiler med en totalvekt på over 3,5 tonn, noe som gjør Belgia til et land med bompenger kun for lastebiler. Bare bruk av Liefkenshoek-tunnelen ved Antwerpen er kostnadsbelagt for persontransport, og prisen avhenger av kjøretøyets størrelse og betalingsmetode.

Liefkenshoek-tunnelen

Prisene som er oppført, er hentet fra den offisielle nettsiden til tunneloperatøren og gjelder per 2026. Prisene kan bli endret. For oppdatert informasjon og priser anbefaler vi at du besøker de offisielle nettsidene til Liefkenshoek-tunnelen.

Avgifter og betaling

Avgifter

Belgia er blant landene i Europa som krever inn forholdsvis høye bompenger. Taksten avhenger imidlertid av ulike faktorer som kjøretøytype, vekt, utslippsklasse og strekningens lengde. Derfor kan kostnadene for å bruke det belgiske bomsystemet variere betydelig avhengig av kjøretøy og rute.

On-Board-Unit (OBU)

For å kunne kjøre i de tre belgiske regionene Flandern, Vallonia og hovedstadsregionen må en On-Board-Unit (OBU) installeres. OBU-en muliggjør presis rutesporing ved hjelp av satellittsignal og sikrer automatisk avregning av bompengene. For å bruke OBU-en kreves registrering hos Satellic. Det finnes ulike alternativer for å anskaffe og fylle opp en Satellic OBU, blant annet: på nett, ved servicepunkter i Belgia eller hos representanter i hjemlandet. Betalingsmulighetene er mange og omfatter kredittkort, bankoverføringer og direkte belastning.

Viapass-systemet for lastebiler

Registrering og avregning av bompenger for lastebiler med en tillatt totalvekt på over 3,5 tonn skjer via Viapass-systemet, som drives av de belgiske regionene Flandern, Vallonia og Brussel.

Har Belgia en vignett?

Belgia har, i likhet med Frankrike, avskaffet bruk av vignetter på motorveier og krever i stedet inn lastebilavgiften elektronisk. Dermed føyer Belgia seg inn i rekken av europeiske land som ikke bruker vignett. Frem til april 2016 var Belgia blant Eurovignette-landene, der tunge lastebiler måtte kjøpe en vignett for å bruke motorveier og bomveier i de aktuelle landene. I dag er det bare Danmark, Luxembourg, Nederland og Sverige som fortsatt er Eurovignette-land.

Hvordan kontrolleres bompengene i Belgia?

I Belgia gjennomføres faste, fleksible og mobile kontroller for å sikre at alle kjøretøy har en fungerende On-Board-Unit (OBU). Korrekt bruk av OBU-en overvåkes av 40 polititjenestemenn. I tillegg finnes det 22 mobile kameraer som bytter plassering hver fjerde time. Dessuten overvåkes registreringsnumrene til lastebiler av 40 fast installerte kontrollportaler som er utstyrt med kameraer og beregner lastebilens tillatte totalvekt.

Bøter

Hvis du ikke betaler den belgiske bomavgiften, risikerer du en bot på 1.000 €. Normalt gir de ansvarlige myndighetene deg en frist på tre timer til å skaffe en OBU-boks og registrere deg etter at boten er ilagt. Hvis du imidlertid oversitter denne fristen og fortsatt ikke betaler, risikerer du en ny bot på 1.000 €.

Hvilke kjøretøy er fritatt for bompenger?

I Belgia må personbilførere bare betale bompenger i Liefkenshoek-tunnelen. Ellers er det ingen kjøreavgifter for bruk av motorveiene. Også bobiler, busser og kjøretøy med totalvekt under 3,5 tonn er fritatt for bompenger. Særskilte søknader om fritak kan også sendes inn for følgende kjøretøy:

• Medisinske tjenester
• Politi
• Brannvesen
• Skogbruk eller landbruk

Disse kjøretøyene må imidlertid oppfylle visse krav og få godkjenning fra belgiske myndigheter. Det er viktig å merke seg at fritak kun gjelder for motorveier og ikke for avgiftsbelagte veier eller tunneler.

Bompengeplikt i nabolandene

Fra Belgia finnes det flere naboland som krever inn bompenger. Her er noen eksempler:

• Frankrike
• Tyskland
• Nederland