Péage en Espagne
L’Espagne est une destination très prisée en été et attire, via la France ou la Suisse, de nombreux touristes sur la côte méditerranéenne ou dans la capitale Madrid, à l’intérieur du pays. Avant de partir en Espagne, il est recommandé de se renseigner sur l’itinéraire et les frais de péage applicables.
Sur le réseau autoroutier espagnol, on distingue les autoroutes publiques « Autovías » et les autoroutes privées « Autopistas ». Sur les autoroutes privées signalées par la mention « AP », les péages sont calculés en fonction de la distance parcourue et de la classe du véhicule. Les autoroutes d’État « A » ne sont pas payantes.
Routes à péage
- AP-46 : Alto de las Pedrizas – Malaga
- AP-51, AP-6 : Liaison près d’Avila
- AP-52 : Saint-Jacques-de-Compostelle – Alto de Santo Domingo
- AP-6 : Villalba – Adanero
- AP-66 : Campomanes – León
- AP-68 : Bilbao – Saragosse
- AP-7 : Alicante – Carthagène, Estepona – Guadiaro, Malaga – Estepona
- AP-71 : León – Astorga
- AP-9 : Ferrol – frontière portugaise
- R-2, R-3, R-4, M-30 : autour de Madrid
- C-16 : Barcelone – Manresa
- AP-61/AP-6 : Liaison à Ségovie
Autoroutes sans péage
Dans les îles Canaries et les Baléares, toutes les routes et tous les axes peuvent être utilisés sans péage. En Espagne continentale, il n’y a pas de péage sur les autoroutes publiques et sur quelques tronçons d’autoroutes privées. La majeure partie du réseau routier espagnol est exempte de péage.
Les tronçons suivants des autoroutes privées peuvent être empruntés sans péage :
- AP-7 : Tarragone – Alicante
- AP-4 : Séville – Cadix
- AP-7 : Poste-frontière (France/Espagne) La Jonquera – Tarragone
- AP-2 : Saragosse – El Vendrell
- C-32 : Barcelone – Lloret de Mar
- C-33 : Barcelone – Montmeló
Péage spécial
Un péage supplémentaire est appliqué dans les tunnels suivants :
- Tunnel de Vallvidrera
- Tunnel du Cadi
- Tunnel d’Artxanda
Dispositions relatives à différentes catégories de véhicules
Sur les autoroutes espagnoles, les véhicules sont répartis dans les catégories de péage Ligeros
et Pesados
.
Classe de péage | Description |
---|---|
Ligeros | Voiture Moto Voiture avec remorque (1 essieu) Camping-cars |
Pesados 1 | Voiture avec remorque (2 essieux) Minibus |
Pesados 2 | Bus et camions à partir de 4 essieux |
Frais de péage et paiement
Frais de péage
Sur les autoroutes privées espagnoles « Autopistas », vous devez prendre un ticket aux rampes d’accès et payer le montant dû à un poste de péage lorsque vous quittez l’autoroute ou changez de voie. Ce péage est calculé en fonction de la distance parcourue et de la catégorie de votre véhicule. Sur quelques tronçons, vous payez un forfait indépendamment du nombre de kilomètres parcourus.
Avec environ 10 euros par 100 km, le péage espagnol est l’un des plus chers d’Europe.
Tronçons | Ligeros (voiture) |
---|---|
AP-6 Villalba - Adanero | 14,60 € |
AP-51 Villacastín - Ávila | 1,65 € |
AP-61 San Rafael - Segovia | 2,80 € |
AP-68 Bilbao - Logroño | 18,45 € |
AP-68 Bilbao - Zaragoza | 37,25 € |
AP-71 León - Astroga | 5,75 € |
Paiement
Aux postes de péage, vous avez la possibilité de payer en espèces, avec les cartes de crédit courantes (VISA, MasterCard, American Express) ou avec un boîtier de péage.
Les différentes possibilités de paiement sont indiquées aux gares de péage :
- Si vous payez en espèces, vous devez prendre la bande au-dessus de laquelle s’allume « Manual » ou un point vert.
- Si vous voulez payer avec votre carte de crédit, vous devez prendre la piste sur laquelle figure une carte de crédit ou une carte bancaire.
- Pour pouvoir payer par voie électronique, vous devez prendre la voie marquée en blanc d’un T, de Telepeaje ou de VIA-T.
Qu’est-ce qu’un boîtier Via-T ?
Pour pouvoir utiliser le système de télépéage en Espagne, vous devez disposer d’un boîtier électronique dans votre véhicule. Votre numéro d’immatriculation est indiqué sur ce boîtier.
Le boîtier de péage Via-T est un appareil de péage électronique utilisé dans les postes de péage espagnols. Grâce au boîtier, vous pouvez passer automatiquement les péages sans devoir vous arrêter et payer manuellement.
L’appareil Via-T se fixe à l’intérieur du pare-brise du véhicule. Une puce RFID permet de transmettre les informations aux postes de péage. Au passage du véhicule, le système enregistre le numéro d’immatriculation et débite votre compte utilisateur du montant du péage.
Le boîtier peut également être installé et utilisé dans les voitures de location.
Comment le péage est-il contrôlé ?
En Espagne, les péages sont contrôlés au moyen de postes de péage et de systèmes de caméras situés à l’entrée et à la sortie des autoroutes et voies rapides. Le système de caméra est principalement utilisé pour le télépéage et compare les plaques d’immatriculation dans le système de télépéage. Des contrôles manuels peuvent également être effectués par les autorités compétentes en matière de péage ou par la police locale.
Amendes
Si vous ne payez pas le péage automobile en Espagne, vous risquez diverses conséquences :
- Intérêts : si vous ne payez pas les péages dans un certain délai, une majoration de pénalité s’ajoute au montant non payé. Le montant de l’amende peut différer du montant du péage impayé.
- Frais de rappel : si les péages impayés ne sont pas réglés dans les délais impartis, vous recevez des relances accompagnées de frais.
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Quels sont les véhicules exemptés de péage ?
En Espagne, les véhicules suivants ne sont pas soumis à un péage et peuvent donc circuler sur les autoroutes à péage sans payer de taxe :
- Les véhicules des opérateurs de péage compétents
- Les ambulances
- Les véhicules militaires
- La police locale
Péages dans les pays voisins
Les pays voisins suivants prélèvent également un péage pour l’entretien des autoroutes et des voies rapides :