Maut in Italien
Auf fast allen Autobahnen in Italien wird eine Gebühr abhängig der gefahrenen Kilometer und der Fahrzeugkategorie erhoben. Diese mautpflichtigen Straßen werden mit einem grünen Autobahn-Symbol gekennzeichnet.
Italien bietet keine Klebevignetten oder digitalen Vignetten an, sondern nur seine streckenbezogene Maut.
Gebührenpflichtige Straßen
Auf Autobahnen, die mit einem grünen Verkehrsschild ausgezeichnet sind, gilt eine Mautpflicht.
Geschlossenes System
Die italienischen Mautbetreiber arbeiten mit einem geschlossenen System. Sie fahren an eine Mautstelle, ziehen ein Ticket und bezahlen die Mautkosten an einer Mautstation nach dem Verlassen der Autobahn. Die Kosten werden anhand der gefahrenen Kilometer und der Fahrzeugklasse bestimmt.
Offenes System
Im offenen System wird an jeder Mautstation ein Pauschalbetrag berechnet. Das offene System wird vor allem in Ballungszentren eingesetzt, um Staus zu vermeiden.
Diese Strecken gehören zum offenen Mautsystem in Italien:
- A9: Como - Mailand
- A8: Varese - Mailand
- A5: Mont Blanc - Aosta
- A32: Fréjus Tunnel - Turin
- A12: Rom - Civitavecchia
- A46: Neapel - Pozzuoli
- A3: Neapel - Salerno
Free-Flow-System
Das FreeFlow Modell ist ein neues Mautsystem an den Autobahnen A36 (bei Mailand), A59 und A60. Es ermöglicht eine automatische Registrierung der Fahrzeuge. Durch Free Flow werden Kfz-Kennzeichen und Fahrzeugkategorie elektronisch erkannt. So können Staus vermieden werden.
Autoverladung
- Simplontunnel Autoverlad (Schweiz - Italien)
- Lötschberg- und Simplontunnel (Schweiz - Italien)
Mautfreie Strecken
Auf Schnellstraßen, gekennzeichnet mit einem blauen Verkehrsschild, sowie den folgenden Streckenabschnitten wird keine Mautgebühr erhoben:
- A2 Salerno - Reggio Calabria
- A19 auf Sizilien
- A29 auf Sizilien
- A29dir auf Sizilien
Brenner Maut
Die Brennerautobahn A13 beginnt in Innsbruck und verläuft bis zur italienischen Grenze am Brennerpass. Auf der rund 25 Kilometer langen Strecke gilt eine Mautpflicht für Pkw, Motorräder und Gespanne mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen. Die Gebühr für eine einfache Fahrt beträgt 12 €.
Für die Nutzung der Brennerautobahn ist keine österreichische Vignette erforderlich. Falls Sie jedoch über die Inntalautobahn A12 anreisen, benötigen Sie eine gültige Vignette für diese Strecke.
Sondermaut für Tunnel
Folgende Tunnel und Straßen sind mautpflichtig:
| Schweiz - Italien | Großer-Sankt-Bernhard-Tunnel | Munt-la-Schera-Tunnel |
| Österreich - Italien | Brennerpass | Timmelsjoch-Hochalpenstraße |
| Frankreich - Italien | Mont-Blanc-Tunnel | Fréjus-Tunnel |
Bestimmung verschiedener Fahrzeugkategorien
| Mautkategorie | Beschreibung |
|---|---|
| Kategorie A | Kfz mit 2 Achsen bis 1,3m Höhe an der Vorderachse (z.B. Pkw, Motorrad) |
| Kategorie B | Kfz mit Achsen bis 1,3m Höhe an der Vorderachse (z.B. Wohnmobil, Reisebus) |
| Kategorie 3 | Fahrzeug und Gespann mit 3 Achsen (z.B. Lkw, Reisebus) |
| Kategorie 4 | Fahrzeug und Gespann mit 4 Achsen (z.B. Lkw und Anhänger mit 2 Achsen) |
| Kategorie 5 | Fahrzeug und Gespanne mit 5 oder mehr Achsen (z.B. Lkw und Anhänger mit 3 Achsen) |
Mautgebühren und Bezahlung
Mautgebühren
An jeder Autobahnauffahrt erhalten Sie an den Mautautomaten ein Mautticket, auf dem die gefahrene Strecke und die Fahrzeugkategorie festgehalten wird. Die Mautgebühr kann anschließend an jeder Autobahnabfahrt in bar oder Kredit-/EC-Karte gezahlt werden.
Die exakte Gebühr kann leider nicht im Voraus bestimmt werden. Im Durchschnitt zahlen Sie auf italienischen Autobahnen ca. 0,07 € pro Kilometer.
Hier sind ein paar Beispiele der Mautkosten von beliebten Strecken:
| Stadt | Maut vom Brennerpass |
|---|---|
| Mailand | 21,90 € |
| Venedig | 20,50 € |
| Turin | 46,40 € |
| Bologna | 27,10 € |
| Rom | 52,40 € |
| Neapel | 67,70 € |
| Rimini | 33,50 € |
| Florenz | 33,10 € |
Weitere Informationen über die Italien Maut erhalten Sie hier bei Aspi
Tunnelmaut
Schweiz - Italien
Munt-La-Schera-Tunnel
| Wintertarif (Dezember–April) | Einfache Fahrt | Retourticket |
|---|---|---|
| Pkw bis 9 Plätze | 20 CHF | 35 CHF |
| Motorrad | 11 CHF | 17 CHF |
| Wohnwagen/Wohnmobil | 23 CHF | 41 CHF |
| Sommertarif (Mai–November) | Einfache Fahrt | Retourticket |
|---|---|---|
| Pkw bis 9 Plätze | 15 CHF | 25 CHF |
| Motorrad | 11 CHF | 17 CHF |
| Wohnwagen/Wohnmobil | 23 CHF | 41 CHF |
Großer Sankt-Bernhardt-Tunnel
| Klassen | Einfache Fahrt | Hin- und Rückfahrt |
|---|---|---|
| Pkw (mit oder ohne Anhänger) | 31,00 € / 31,00 CHF | 50,00 € / 50,00 CHF |
| Wohnwagen/Wohnmobil | 48,50 € / 48,50 CHF | 77,50 € / 77,50 CHF |
| Motorrad | 18,50 € / 18,50 CHF | 24,50 € / 24,50 CHF |
Österreich - Italien
Brennerpass
| Klassen | Einfache Fahrt | 2 Fahrten |
|---|---|---|
| Pkw | 11,00 € | 22,00 € |
Timmelsjoch-Hochalpstraße
| Fahrzeuge | Einfache Fahrt | Hin- und Rückfahrt |
|---|---|---|
| Pkw/Wohnmobile unter 3,5t; max.9 Sitze | 20,00 € | 28,00 € |
| Motorrad | 18,00 € | 25,00 € |
| Wohnmobile/Lkw über 3,5t | 30,00 € | - |
Frankreich - Italien
Mont-Blanc-Tunnel
| Fahrzeugklassen | Einfache Fahrt | Hin- und Rückfahrt |
|---|---|---|
| Motorräder | 36,30 € (FR) / 36,90 € (IT) | 45,60 € (FR) / 46,30 € (IT) |
| Pkw unter 3,5t | 54,80 € (FR) / 55,80 € (IT) | 68,40 € (FR) / 69,60 € (IT) |
| Wohnmobile (zwischen 2 und 3m Höhe) | 72,60 € (FR) / 73,80 € (IT) | 91,20 € (FR) / 92,70 € (IT) |
Fréjus-Tunnel
| Fahrzeuge | Einfache Fahrt | Hin- und Rückfahrt |
|---|---|---|
| Motorrad | 36,30 € (FR) / 36,90 € (IT) | 45,60 € (FR) / 46,30 € (IT) |
| Pkw und Gespanne, Höhe an Vorderachse max. 1,3m; max. Gesamthöhe 2m |
54,80 € (FR) / 55,80 € (IT) | 68,40 € (FR) / 69,60 € (IT) |
| Pkw und Gespanne, Pkw (Gesamthöhe 2 bis 3m) | 72,60 € (FR) / 73,80 € (IT) | 91,20 € (FR) / 92,70 € (IT) |
Bezahlung
Sie haben verschiedene Möglichkeiten, die Maut in Italien zu bezahlen.
Geschlossenes System
Bei dem geschlossenen System haben Sie 3 Möglichkeiten, Ihre Gebühren zu bezahlen.
Weiße Fahrspur
Auf der weißen Fahrspur können Sie nur mit Bargeld oder Kreditkarte bezahlen.
Blaue Fahrspur
Auf der blauen Fahrspur fahren können Sie nur mit Kreditkarten, EC-Karten und mit der Viacard bezahlen.
Gelbe Fahrspur
Wenn Sie in der (gelben) Telepass-Spur fahren, sind Sie mit hoher Wahrscheinlichkeit in der falschen Spur. Diese ist nur für Telepass-Nutzer.
Wenn Sie in der falschen Spur sind und die Maut nicht bezahlen können, fahren Sie nicht zurück. Das Wenden oder Zurücksetzen an Mautstationen wird mit einem strengen Bußgeld geahndet. Halten Sie an und drücken Sie den Hilfeknopf, danach erhalten Sie eine Quittung aus dem Automaten („Mancato pagamento“) und müssen die Zahlung innerhalb von 15 Tagen zahlen.
Free-Flow und offenes System
In den Systemen ohne Mautstationen muss die fällige Maut innerhalb von 15 Tagen mit der Kreditkarte oder per Banküberweisung bezahlt werden.
Bei der Aspi können Sie die Maut nachzahlen.
Autoverladung Italien
Sie haben die Möglichkeit, mit einem Autozug von der Schweiz aus nach Italien zu fahren.
Autoverlad Simplon
| Fahrzeugklasse | Preis (Fr.-So.) |
|---|---|
| Pkw ≤ 3,5t; max. 9 Sitzplätze | 26,00 CHF |
| Wohnmobil ≤ 3,5t | 26,00 CHF |
| Wohnmobil ≤ 5t | 45,00 CHF |
| Anhänger/ Wohnwagen ≤ 3,5t | 23,00 CHF |
Autoverlad Lötschberg (Kandersteg–Goppenstein)
| Fahrzeugklasse | Preise (Mo.-Do.) | Preise (Fr.-So.) |
|---|---|---|
| Pkw ≤ 3,5t; max. 9 Sitzplätze | 28,00 CHF | 31,00 CHF |
| Wohnmobil ≤ 5t | 28,00 CHF | 31,00 CHF |
| Anhänger/ Wohnwagen ≤ 3,5t | 25,00 CHF | 25,00 CHF |
Was ist der Telepass Italien?
Der Telepass Italien ist ein elektronisches Mautsystem, mit dem Sie Autobahngebühren in Italien bequem und ohne Anhalten bezahlen können. Mithilfe einer Mautbox, die im Fahrzeug installiert wird, ermöglicht der Telepass eine schnelle Durchfahrt durch Mautstationen und reduziert Wartezeiten erheblich. Der Telepass Italien wird von der italienischen Autobahngesellschaft betrieben und funktioniert über ein Funk- oder Mobilfunknetz, das mit den Mautstationen verbunden ist.
Neben der Nutzung auf italienischen Autobahnen kann der Telepass Italien auch an ausgewählten Tankstellen und in Parkhäusern als Zahlungsmittel verwendet werden. Die Verwaltung des Guthabens erfolgt bequem über die Telepass-App. Ein weiterer Vorteil: Der Telepass ist nicht nur in Italien nutzbar, sondern wird auch in Frankreich, Spanien und Portugal als Bezahlmethode für Autobahngebühren akzeptiert. Damit ist der Telepass Italien eine ideale Lösung für Autofahrer, die häufig in Südeuropa unterwegs sind.
City-Maut
Eine Pkw-Maut ist in der Regel eine Gebühr für die Finanzierung und Instandhaltung der Straßen und Autobahnen eines Landes. Die City-Maut ist im Gegensatz dazu eine Gebühr, um Staus und Umweltbelastung in Innenstädten zu verhindern beziehungsweise zu verringern. In drei italienischen Großstädten, Palermo, Mailand und Bologna, fällt die City-Maut an.
Palermo
In Palermo wird wochentags von 8:00 Uhr bis 20:00 Uhr und samstags von 8:00 Uhr bis 13:00 Uhr eine City-Maut erhoben. Eine Tages-/Monatskarte kostet 5 € bzw. 20 €. Benzin- und Dieselfahrzeuge der Schadstoffklassen Euro 0, 1, 2 und 3 haben zu den oben genannten Zeiten keinen Zugang. Motorräder sind von der Mautpflicht befreit.
Tickets erhalten Sie online beim italienischen Automobilclub ACI oder der Mobilitätszentrale von Palermo.
Mailand
Die Maut in Mailand fällt für die Umweltzone AREA C in der historischen Altstadt an. Ein Mautticket für AREA C benötigen Sie von Montag bis Mittwoch sowie donnerstags von 7:30 Uhr bis 18:00 Uhr und freitags von 7:30 Uhr bis 19:30 Uhr. Benzinfahrzeuge Euro 0 und Dieselfahrzeuge Euro 0, 1, 2, 3 und 4 dürfen die Altstadt zu den angegebenen Zeiten nicht befahren, sofern kein Partikelfilter eingebaut ist. Das gilt auch für Fahrzeuge (mit oder ohne Anhänger) die eine Gesamtlänge von 7,5 Metern überschreiten. Elektro- oder Hybridfahrzeuge benötigen kein Ticket.
Sie können das Ticket an Zeitungskiosken, an Automaten des öffentlichen Nahverkehrs (ATM Points), an Tabacci-Läden, in teilnehmenden Parkhäusern und an Parkautomaten erwerben.
Bologna
In Bologna benötigen Sie von 7:00 Uhr bis 20:00 Uhr ein Umweltticket, wenn Sie in die Zona a Traffico Limitato (ZTL) fahren möchten. Sie erhalten dieses Ticket an Verkaufsstellen des öffentlichen Nahverkehrs. Motorräder sind von der Umweltmaut befreit.
Wie wird die Maut in Italien kontrolliert?
Die Mautgebühren werden in Italien anhand eines Mauttickets oder mit dem Telepass kontrolliert.
Bußgelder
Mautpreller, die die Maut nicht innerhalb der 15-Tage-Frist nachzahlen, erhalten Post von dem italienische Inkassobüro Nivi SpA und müssen die Maut mit einer hohen Mahngebühr nachzahlen. Außerdem ist das Wenden und Rückwärtsfahren an Mautstellen strengstens verboten und wird mit einem Bußgeld bis 6.000 € bestraft.
Mautpflicht in Nachbarländern
In folgenden Nachbarländern gilt ebenfalls eine Mautpflicht zur Finanzierung und Instandhaltung der Autobahnen. Weitere Informationen zur Autobahnvignette in den Nachbarländern und deren Gültigkeit finden Sie hier:
Slowenien
Österreich
Schweiz
Frankreich