Tyskland Trafikguide
Vejtrafikken i Tyskland
Udover interessante byer byder Tyskland også på maleriske bjergkæder i syd, idylliske landsbyer inde i landet og afslappende kystområder ved Nordsøen og Østersøen. Især i landdistrikterne er det dog ikke altid muligt at bevæge sig med offentlig transport. Hvis du vil opleve Tyskland fuldt ud og autentisk, kommer du derfor bedst rundt i bil.
Få i denne guide mere at vide om de vigtigste færdselsregler i Tyskland og de tyske vejforhold.
Oversigt over færdselsregler i Tyskland
- Det er tilladt at køre bil i Tyskland fra 18 år. Da Tyskland er medlem af Den Europæiske Union, er et EU-kørekort tilstrækkeligt som køretilladelse.
- I Tyskland kører man i højre side. Medmindre andet er angivet, gælder "højre før venstre"-reglen. Du må normalt kun overhale i venstre side.
- Hastighedsbegrænsningen i byområder er maksimalt 50 km/t. Uden for byer er op til 100 km/t tilladt. På motortrafikveje med fysisk adskillelse gælder en vejledende hastighed på 130 km/t.
- Tyskland er verdens eneste land, hvor der på motorvejene ikke er en generel hastighedsbegrænsning. På mange motorvejsstrækninger er der angivet en højeste hastighed (ofte mellem 90 og 130 km/t) på skilte over kørebanen. Hvis ingen hastighed er angivet, må du køre så hurtigt, som omstændighederne tillader. Det anbefales dog at holde sig til den vejledende hastighed på 130 km/t.
I Tyskland er der krav om sikkerhedssele. - Føreren må under kørslen ikke betjene eller holde mobilen i hånden. Telefonering er derfor kun tilladt med håndfri udstyr.
Brug af radarvarslere er ikke tilladt. - Lygterne skal i Tyskland være tændt i mørke, ved dårligt sigt og i tunneler.
- Der skal være en advarselsvest, en advarselstrekant og et førstehjælpssæt i bilen. Køretøjer over 3,5 tons skal desuden have en advarselslampe.
- Grænsen for alkohol for bilister i Tyskland er 0,5 promille. Personer under 21 år samt nye bilister i prøvetiden må ikke have drukket alkohol før kørsel.
Bilkørsel i Tyskland
Vejnettet i Tyskland
Tyskland har et landsdækkende udbygget vejnet med overvejende befæstede veje. Ubefæstede veje forekommer kun sjældent i særligt fjerntliggende områder og kan som regel undgås.
De større byer i landet er forbundet af et tæt motorvejsnet, som kun i det nordøstlige har betydelige huller.
Generelt anses vejtrafikken i Tyskland for at være meget reguleret. På stærkt trafikerede motorveje og i byområderne omkring større byer kan der dog opstå kødannelser eller urolig trafik.
Vejtilstanden i Tyskland er overvejende god, så du som regel kan komme ubesværet fra A til B i bil.
Tankstationer og ladestandere
Benzin og diesel: Tankstationsnettet er udbygget over hele landet. I mange byer samt langs motorvejene har tankstationer som regel døgnåbent. Priserne på diesel og benzin er dog en smule højere end det europæiske gennemsnit. Hvis du vil spare penge ved tankning, bør du undgå tankstationer lige ved motorvejen.
Elbiler: Tyskland har allerede et solidt netværk af ladestandere, som løbende udbygges. De fleste opladningsmuligheder finder du på hovedfærdselsårerne og i de større byer.
I småbyer og landområder er ladestandere noget sjældnere, men de findes. Som i de fleste lande bør du også her undersøge opladningsmuligheder langs ruten før længere ture.
Brintbiler: Samlet set er der i Tyskland over 100 brinttankstationer. Dermed er Tyskland klart det land i Europa med flest brinttankstationer. Brinttankstationer findes især i storbyerne. Netværket er under udbygning, men er endnu langt fra at være landsdækkende.
Lejebil eller egen bil?
Tyskland har ni nabolande og er det europæiske land med flest nabolande; det ligger meget centralt på det europæiske fastland. Derfor er det nemt at komme dertil i egen bil.
For at køre ind i Tyskland med bil skal du kunne dokumentere, at køretøjet har ansvarsforsikring. For køretøjer fra andre EU-lande er det europæiske nummerpladetegn med landekode tilstrækkeligt. Bilister fra andre lande skal kunne fremvise det internationale forsikringskort som bevis for ansvarsforsikring og anbringe landekoden på bilen på anden vis.
I de fleste byer og ved internationale lufthavne kan du desuden vælge mellem adskillige biludlejningsfirmaer. Hvis du vil leje en lejebil i Tyskland, skal du som regel være mindst 21 år og have haft kørekort i mindst ét år. Nogle få udbydere udlejer også fra 18 år. For visse køretøjsklasser er aldersgrænsen betydeligt højere.
Hvis du rejser gennem Tyskland i egen bil eller i en lejebil, bør du ud over vignet, færdselsregler og forsikringsdækning også tænke på mulige nedbrud undervejs. Med det vintrica Mobility Club (VMC) får du europæisk vejhjælp, bugseringsservice og assistance i nødstilfælde. VMC kan også tegnes fleksibelt for rejsens varighed som et korttidsmedlemskab.
Bøder
Ved trafikforseelser kan politiet udstede bøder på stedet. For bilister fra udlandet kan politiet også kræve en kaution for at sikre senere betaling af bøden.
Uddrag af bødeskataloget:
- Hastighedsoverskridelse: 30 til 800 euro
- Overtrædelse af bæltepligten: fra 30 euro
- Forkert parkering: 10 til 110 euro
- Alkohol bag rattet: 500 til 1500 euro
- Kørsel gennem rødt lys: 90 til 360 euro
- Mobiltelefon under kørsel: fra 100 euro
Afhængigt af overtrædelsens alvor og følger kan der desuden blive idømt midlertidigt eller permanent kørselsforbud samt bøde- og fængselsstraf.
Fazit: In Deutschland mit dem Auto vorankommen
På tyske veje kommer du i de fleste tilfælde godt frem. Både med en bil med forbrændingsmotor, en elbil eller en brintbil finder du masser af tank- og opladningsmuligheder, så du kan udforske landet fra kysten til Alperne bekvemt og komfortabelt.
► Her finder du flere oplysninger om vejafgifterne i Tyskland, så du er optimalt rustet til din rejse.